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日照上調車用天然氣價格 打車要多掏五毛
半島都市報7月31日訊(記者 高曉飛 ) 7月31日,記者從市物價局獲悉,自當天起,日照市區車用天然氣價格由每立方米4.20元調整為每立方米 4.82元,市區出租車燃料附加費則由1元/車次調整為 1.5元/車次,這意味著以後打車需要多付五毛錢。7月31日,《日照市市區車用燃氣、燃油價格與客運出租車燃料附加費聯動機制實施方案》啟動。根據方案規定,今後,出租車燃料附加費與車用燃氣價格將實行掛鉤聯動,浮動收費,車用天然氣價格隨成品油價格漲跌做同向調整。實施聯動後 ,客運出租車燃料附加費收入隻用於消化車用天然氣、燃油價格上漲因素,不用於增加企業的經濟效益。方案規定,以 90#汽油為油氣聯動燃料代表品,氣、油按0.7:1的比價關系計算,按照省物價局《關於調整成品油價格的通知》(魯價發電[2013]18號)公佈的90#汽油最高零售價格為本方案加收燃料附加費每車次0.5元的啟動點。當車用燃氣價格為 4.65元/方時,啟動加收燃料附加費機制,具體標準為每客運出租車次加收0.5元。即車用燃氣價格在4.65元/方的基礎上每上升0.5元(含0.5元),加收0.5元燃料附加費。當車用燃氣價格下降時,燃料附加費按上述方式下調。原加收的燃料附加費1元/車次繼續執行,當燃料附加費的標準累計達到2元時,將其中1元並入起步價中。當車用燃氣價格回落至4.65元/方以下且穩定1個月以上,則取消加收的0.5元燃料附加費。當油價調整,市物價部門綜合考慮港城經濟情況、出租車及乘客承受能力,按規定程序報批後組織實施氣價聯動調整。當油、氣價格升降幅度達到啟動點時,市物價部門將會同交通運輸部門綜合考慮國傢稅費政策、財政補貼情況、出租車運營中油、氣的消耗比例、駕駛員收入、出租車運價水平等因素,采取加收或降低燃料附加費、調整起租價或車公裡單價的辦法制定運價調整的具體方案,按規定程序報批後組織實施。燃料附加費采取在計價器顯示金額之外由駕駛員向乘客另行收取的辦法。出租車輛必須在車內醒目位置張貼物價、交通部門印制的交費提示,並提供燃料附加費專用發票,否則,乘客有權拒絕交納。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-01/156690815.html
二順位債權
日照上調車用天然氣價格 打車要多掏五毛
半島都市報7月31日訊(記者 高曉飛 ) 7月31日,記者從市物價局獲悉,自當天起,日照市區車用天然氣價格由每立方米4.20元調整為每立方米 4.82元,市區出租車燃料附加費則由1元/車次調整為 1.5元/車次,這意味著以後打車需要多付五毛錢。7月31日,《日照市市區車用燃氣、燃油價格與客運出租車燃料附加費聯動機制實施方案》啟動。根據方案規定,今後,出租車燃料附加費與車用燃氣價格將實行掛鉤聯動,浮動收費,車用天然氣價格隨成品油價格漲跌做同向調整。實施聯動後 ,客運出租車燃料附加費收入隻用於消化車用天然氣、燃油價格上漲因素,不用於增加企業的經濟效益。方案規定,以 90#汽油為油氣聯動燃料代表品,氣、油按0.7:1的比價關系計算,按照省物價局《關於調整成品油價格的通知》(魯價發電[2013]18號)公佈的90#汽油最高零售價格為本方案加收燃料附加費每車次0.5元的啟動點。當車用燃氣價格為 4.65元/方時,啟動加收燃料附加費機制,具體標準為每客運出租車次加收0.5元。即車用燃氣價格在4.65元/方的基礎上每上升0.5元(含0.5元),加收0.5元燃料附加費。當車用燃氣價格下降時,燃料附加費按上述方式下調。原加收的燃料附加費1元/車次繼續執行,當燃料附加費的標準累計達到2元時,將其中1元並入起步價中。當車用燃氣價格回落至4.65元/方以下且穩定1個月以上,則取消加收的0.5元燃料附加費。當油價調整,市物價部門綜合考慮港城經濟情況、出租車及乘客承受能力,按規定程序報批後組織實施氣價聯動調整。當油、氣價格升降幅度達到啟動點時,市物價部門將會同交通運輸部門綜合考慮國傢稅費政策、財政補貼情況、出租車運營中油、氣的消耗比例、駕駛員收入、出租車運價水平等因素,采取加收或降低燃料附加費、調整起租價或車公裡單價的辦法制定運價調整的具體方案,按規定程序報批後組織實施。燃料附加費采取在計價器顯示金額之外由駕駛員向乘客另行收取的辦法。出租車輛必須在車內醒目位置張貼物價、交通部門印制的交費提示,並提供燃料附加費專用發票,否則,乘客有權拒絕交納。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-01/156690815.html
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