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14條連接線溝通高速環與省道 揚州市民上下高速更便捷啦

沈江江 繪記者昨從市交通運輸局獲悉，經過揚州交通新竹市貸款利率部門的全力爭取，未來，我市高速環與省道之間將擁有14條連接線，而這14條連接線全部是省道規格，方便瞭市民在省道與高速之間轉換。據悉，由於這些14條連接線都是免費通行、快捷的省道，在全省新一輪規劃的省道網規劃中，揚州省道裡程達1009公裡，比上一輪省道網規模增加86%。【道路規劃】高速與省道進行快速轉換去年，全省蘇中發展工作會議明確把揚州作為跨江融合發展綜合改革試點城市。在此基礎上，揚州交通部門提出打造“七橫五縱十四聯”國省幹線公路網。其中，七橫為：331省道、304省道、333省道、352省道、353省道、328國道、356省道（沿江高等級公路）。五縱為：264省道（安大公路）、203省道（原237省道）、611省道、307省道、125省道。而十四聯為：462省道等12條高速公路互通連接線、350省道和243省道。據交通部門介紹，揚州城區外圍被寧揚高速、啟揚高速和京滬高速圍合，形成環城高速。三條高速公路在揚州境內分別在丁夥樞紐、正誼樞紐和汊河樞紐互通，整個高速環在主城區周邊有揚州西、揚州北、瘦西湖、江都雙溝、江都、江都南、杭集南、廣陵、湯汪、揚州南、八字橋、丁夥等出入口。在中心城區高速環路的外圍，揚州交通部門規劃瞭幹線公路環。其中，264省道、356省道、307省道西外環線、353省道北外環線構成揚州城市幹線公路環；264省道、356省道、125省道、203省道、331省道構成市域幹線公路環。通過12條主要的連接線建設，將高速與省道有機地結合起來。一旦遇到大霧、臺風、暴雪等惡劣天氣，高速被封閉的情況下，通過連接線，省道環將成高速輔線。同時，這些連接線都是省道，大多為一級公路，速度比較快，達到80-100公裡/小時，而且免費通行。而另兩條連接線（350省道與243省道），則不與主城區的高速路網相連。【建設進度】1.8條連接線已建成記者昨瞭解到，在“十四聯”中，8條連接線已經建成，包括416省道、417省道、463省道、462省道、437省道、264省道、203省道江都段、243省道已建成。在已經建成的連接線中，416省道連接啟揚高速的雙溝互通，南北走向，向北一直到S353邵伯段，主要功能是服務重點中心鎮邵伯，市民到邵伯吃龍蝦更方便。雙溝互通向南就是正在設計中的金灣路，將成生態科技新城的重要道路。417省道就是揚子江北路的升級，由此前的244省道變更為現在的417省道，連接著高速的揚州北互通與規劃中的353省道，服務於揚州西北片區。437省道就是揚子江南路，連接著寧揚高速揚州南互通以及沿江高等級公路。463省道就是運河南路，連接寧揚高速的湯汪互通、328國道的湯汪互通，服務揚州市區中部，滬陜高速與G328的集散公路。462省道就是沙灣路，連接著328國道揚州東互通以及寧揚高速的廣陵互通，目前兩互通之間的道路已經通車，正在施工向南延伸，一直穿過沿江高等級公路，服務揚州市區東部。264省道就是已通車的安大公路，與啟揚高速連接，另一端連接正在規劃中的353省道。203省道江都段就是新淮江公路江都段，南北走向與328國道相交時增設一互通，並一直向南延伸到沿江高等公路，方便市民從封閉的328國道江都段上下。243省道即揚句公路，主城區為潤揚路，目前已建成。2.3條連接線正在建目前，揚州交通部門正在推進3條連接線建設，其中包括418省道、125省道儀征段、461省道。記者昨瞭解到，主城區正在建設的461省道，即泰李高公路，是我市江廣融合地帶的一條重要的城市快速道路。目前，泰李高公路關鍵控制性工程—田橋大橋橋樁基工程已完成，進入梁板預制、防撞樁、橋面鋪裝和瀝青路面攤鋪等附屬工程。預計今年10月全線建成通車。泰李高公路是寧揚高速公路與省道、國道之間的連接線。通過它，高速與省道、國道之間能夠互相轉換。而125省道儀征段即是之前的333省道儀征段，連接寧揚高速儀征北互通，向南就老寧通的互通。建成之後，儀征市民要上寧揚高速將不用繞路，以前走20分鐘的路，今後隻需不到10分鐘。418省道又與文昌路西延相吻合，連接著揚州西互通與規劃中的西外環省道。整個418省道路線起自啟揚高速公路揚州西互通，接文昌路，向西與甘八線、寧啟鐵路相交，止於307省道，接353省道揚州西段，全長約4公裡，六車道一級公路標準，設計速度80公裡/小時。3.3條連接線正在規劃除瞭11條已建成或者在建的連接線外，還有3條連接線在規劃中，包括432省道、466省道以及350省道。其中，432省道是一條縱向穿過江都區的省道，全線長度達16公裡，南端連接正在規劃中的328國道江都改線段，一直向北與啟揚高速的丁夥互通相連接，服務江都城區及丁夥鎮，主城區市民到那區域也更加方便。記者瞭解到，目前丁夥互通已有相關的連接線，但未達到省道的要求，同時328國道江都改線段正在規劃中。而466省道為328國道的新集互通與沿江高等級公路的連接線，也是揚州西外環省道的組成部分，目前此互通已有連接線，但未達到省道的要求，將進一步升級。350省道是京滬高速寶應洪澤北互通與新淮江公路（203省道）之間的連接線，增強洪澤與寶應間聯系，完善區域路網。此互通已經有瞭連接線，但未成省道，也未與新淮江公路連接，還有9公裡待建。通訊員 揚交宣 記者 黃媛媛

新聞來源http://news.hexun.com/2014-房貸新北萬里房貸車貸信貸台中南屯車貸信貸05-05/164484599.html
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